Pamario krašto automobilių lenktynių gerbėjai Vilkyčių automobilių sporto klubo trasoje šią vasarą lenktyniaujančius automobilius pamatys du kartus. Liepos 18 d. vyks rali krosas, o rugpjūčio 15 d. – autokrosas. Šį sekmadienį vyks vienas iš 2010 metų Šiaurės Europos, Lenkijos ir Lietuvos automobilių čempionato ralio kroso etapų. Startuos lenktynininkai iš Norvegijos, Suomijos, Čekijos, Lenkijos, Latvijos, Estijos bei mūsų šalies sportininkai.
„Tarptautines automobilių sporto varžybas Vilkyčiuose rengiame jau 6 kartą. Taip darome todėl, kad sujungę kelių čempionatų etapus galime pasikviesti daugiau dalyvių, užtikrinti įspūdingesnį reginį žiūrovams“, – sakė Vilkyčių automobilių sporto (ASK) pirmininkas Kazimieras Gudžiūnas.
Jam šiuo metu rūpesčių netrūksta. Reikia ne tik deramai pasiruošti varžyboms, bet ir nuveikti nemažai organizacinio darbo. Daug kas priklauso nuo oro: blogai, kai labai karšta, bet ir lietus žiūrovų nedžiugina. Daug pastangų įdėta ruošiant varžyboms trasą. Įrengti nauji dušai ir sanitariniai mazgai varžybų dalyviams, padidinta sportinių automobilių stovėjimo aikštelė, pakeista dalis trasos dangos, viskas naujai išdažyta, atnaujintas teisėjų namelis.
„Mūsų trasa šiuo metu geriausia ne tik Lietuvoje, bet ir tarp visų Baltijos šalių“, – neslėpė pasididžiavimo K. Gudžiūnas. Patogiai ir saugiai įsitaisę varžybas gali stebėti apie 7000 žiūrovų, kurių į Vilkyčius beik nuolatos susirenka daug.
Lenktynėse dalyvaus 50 skirtingų klasių automobilių. Vilkyčių ASK atstovaus Kazimieras Gudžiūnas (NEZ 4WD, 1 div.), Jonas Montvydas (NEZ 1600 1a div.), Vaidas Vaičekauskas (NEZ 2000 2 ir 4 div.), Rytis Lukošius (NEZ open), Gintautas Malinauskas ir Jonas Ramanauskas (VW GOLF III), Vilius Lendraitis, Domas Verčinskas, Ernestas Vingis (N 1400 Junior).
Vilkyčių sportininkai nestartuos tik Lenkijos nacionalinėse pirmenybėse. Jei nepaves technika ir trasoje nesutrukdys varžovai, kiekvienas lenktynininkas įveiks po 33 ratus (apie 30 km, nes ralio kroso trasos ilgis 800 m, autokroso – 900 m). Galingiausių – visais 4 ratais varomų iki 3500 kub. cm variklių tūrio klasėje startuos ir pats K. Gudžiūnas. Jis savo klubo ir Lietuvos garbę gins vairuodamas savąjį galiūną „Ford Puma“. Šio lenktyninio automobilio variklis yra 3500 kub. cm, o galingumas – apie 420 AG.
Kol kas Vilkyčių ASK ralio kroso čempionate pirmauja ir tikisi išlaikyti lyderių pozicijas. Autokrose vilkytiškiai – antri, jie 16 taškų atsilieka nuo Ukmergės lenktynininkų. Autokroso etapai vyksta keliose šalyse: Skandinavijoje, Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje ir, žinoma, Lietuvoje.
Pasak K. Gudžiūno, galutiniai rezultatai ir užimamos turnyro vietos paaiškės po varžybų Danijoje ir Norvegijoje, kur automobilių sportas yra labai populiarus.
Vaidotas VILKAS
